Cơ cấu chính của động cơ Diesel

Cơ cấu chính của động cơ Diesel

Động cơ diesel có ưu điểm là tiêu thụ nhiên liệu ít hơn động cơ xăng do hao hụt bơm nhiên liệu ít hơn và tỷ lệ nén cao .Chúng ta cùng tìm hiểu về các cơ cấu chính của động cơ Diesel    1. Pít tông Pít tông của động cơ điêzen được chế tạo chắc chắn do áp suất nén, nhiệt độ đốt cháy và do áp suất đốt cháy cao hơn của động cơ xăng. Ở một số kiểu động cơ, vành chắn nhiệt được đặt ở trên rãnh xéc-măng số 1 hoặc phần đầu pít tông đến rãnh xéc-măng số 1 được làm bằng FRM là một hợp kim đặc biệt được làm từ nhôm và các sợi gốm. Một số pít tông lại có rãnh làm mát bên trong đầu pít tông để làm mát rãnh xéc-măng số1. Dầu được phun vào từ vòi phun dầu, qua rãnh làm mát này và làm mát pít tông. 2. Xéc măng Có các loại xéc-măng sau: Xéc-măng số 1 (Xéc măng hơi số 1) A. Xéc măng có vát mặt trên

ĐỘ NHỚT VÀ CHỈ SỐ NHỚT KHÁC NHAU NHƯ THẾ NÀO?

ĐỘ NHỚT VÀ CHỈ SỐ NHỚT KHÁC NHAU NHƯ THẾ NÀO?

Độ nhớt của hầu hết dầu nhớt gốc khoáng chỉ khoảng 95 trong khi của Top-1 khoảng 140. Có phải dầu nhớt Top-1 có độ nhớt tốt hơn, hay nói cách khác là “đậm đặc hơn?

ĐỘ NHỚT (Viscosity)

Độ nhớt là thước đo sự kháng lại dung dịch thay đổi dưới tác dụng của ứng suất phân cắt. Nó thường được hiểu như là “sự đậm đặc", hay sự kháng lại dòng chảy. Vì vậy, nước "loãng" vì có độ nhớt thấp hơn, trong khi dầu thực vật lại "đậm đặc" vì có độ nhớt cao hơn.

CHỈ SỐ NHỚT (Viscosity Index)

Chỉ số nhớt là thuật ngữø dùng trong công nghiệp dầu hỏa. Nó là chỉ số biểu thị chất lượng của dầu bôi trơn, là thước đo sự thay đổi độ nhớt theo nhiệt độ. Độ nhớt của dung dịch giảm khi nhiệt độ tăng lên. Độ nhớt

Tìm hiểu về turbo tăng áp

Tìm hiểu về turbo tăng áp 

Hiện nay, việc tăng công suất, momen xoắn cho ô tô không còn xa lạ với nhiều người , nhưng để động cơ vẫn nhỏ gọn, tiết kiệm nhiên liệu và giảm bớt khí thải thì turbo tăng áp (turbocharger) được sử dụng mang lại nhiều hiệu quả và ưu điểm rõ rệt. 

 Nguyên lý hoạt động của turbo tăng áp

Tuy nhiên, turbo tăng áp thường được sử dụng trên động cơ diezen mà ít được dùng trên động cơ xăng do cơ chế hoạt động cũng như tỉ số nén của nhiên liệu xăng dễ gây ra hiện tượng cháy kích nổ.

Mỡ chịu nhiệt BP-Energrease HTG 2

Mỡ chịu nhiệt BP-Energrease HTG 2

Chi tiết sản phẩm: 

Mỡ chịu nhiệt BP-Energrease HTG 2

BP Energrease HTG 2

Mỡ chịu nhiệt độ cao

 

    BP Energrease HTG 2 là mỡ gốc polime đất sét, có độ bền cơ học cao, chống rung, chống rỉ sét, chịu cực áp và chịu nhiệt cao.

    BP Energrease HTG 2 được khuyến cáo sử dụng cho xích tải lò sấy, ổ trục của các goòng trong các lò nung, con trượt, ống dẫn hướng và cho các ổ trượt hoạt động ở nhiệt độ lên

Mỡ công nghiệp đa dụng BP Energrease LS, LS-EP

Chi tiết sản phẩm: 

Mỡ công nghiệp đa dụng BP Energrease LS, LS-EP

BP Energrease LS, LS-EP

Mỡ công nghiệp đa dụng

    BP Energrease LS và Energrease LS-EP là các loại mỡ gốc lithium chất lượng hảo hạng có tính kháng nước và đa dụng.

    Mỡ BP Energrease LS chứa các chất phụ gia chống mài mòn, chống ô-xy hóa và chống ăn mòn, giúp mỡ sử dụng được lâu dài và bảo vệ rất tốt các bề mặt kim loại đen.

Dầu máy nén khí Energol RC-R

Dầu máy nén khí Energol RC-R

Chi tiết sản phẩm: 

Dầu máy nén khí BP-Energol RC-R

BP Energol RC-R
Dầu máy nén khí

BP Energol RC-R là dầu máy nén khí được pha chế từ dầu gốc khoáng paraphin tinh chế, ngoài tính khử nhũ tốt sẵn có, chúng còn được kết hợp với các chất phụ gia để tăng cường tính năng chống ô-xi hóa và bền nhiệt.

Dầu bánh răng BP Energol GR-XP

Dầu bánh răng BP Energol GR-XP

Chi tiết sản phẩm:

BP Energol GR-XP
Dầu bánh răng công nghiệp

BP Energol GR-XP là dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao, chịu cực áp, có tính bền nhiệt rất tốt và khả năng chịu tải cao. Được sử dụng để bôi trơn các bánh răng công nghiệp loại bánh răng thẳng, bánh răng xoắn và trục vít.

Dầu Tuốc Bin BP Turbinol X và X-EP

Chi tiết sản phẩm: 

    BP Turbinol X là dầu tua-bin cao cấp được phối chế từ các loại dầu gốc xử lý bằng hy-drô và các phụ gia đặc biệt chọn lọc để đạt được tính năng chống ô-xi hóa rất cao, ngoài ra còn bảo vệ các bề mặt kim loại chống ăn mòn và ức chế sự tạo bọt trong khi vẫn duy trì tính tách khí và khử nhũ tốt.

    BP Turbinol X dùng để bôi trơn và làm mát các ổ đỡ và hộp số trong

Dầu thủy lực BP Bartran HV

Dầu thủy lực BP Bartran HV

Chi tiết sản phẩm: 

Dầu thủy lực BP Bartran HV

BP Bartran HV

Dầu thủy lực không kẽm  

BP Bartran HV là dầu thủy lực chống mài mòn cao cấp, dùng cho các hệ thống thủy lực làm việc trong điều kiện khắc nghiệt, đặc biệt là các hệ thống thủy lực vận hành ngoài trời

BP Bartran HV có độ bền ô-xy hóa cao, bền nhiệt, dễ lọc và dải nhiệt độ làm việc rộng.

BP Bartran HV đáp ứng tiêu chuẩn DIN 51524 P.3 và yêu cầu kỹ thuật của các nhà sản xuất lớn về động cơ và máy bơm thủy lực như Desion HF-0; Vicker M-2950-S, I-286-S;Rexnord-Racine; Mannesmann Rexroth Hydromatik; Sigma-Rexrorth; Lucas.

Độ nhớt: ISO VG 32, 46, 68

Lợi ích của sản phẩm:

• Đặc tính ổn định nhiệt và chống ô xy hóa tốt, giúp hệ thống hoạt động tin cậy, kéo dài tuổi thọ của dầu trong điều kiện hoạt động khắc nghiệt. Ngăn ngừa tích tụ cặn, giữ sạch hệ thống và giảm tần suất thay lọc dầu.

• Đặc tính chống mài mòn tốt, bảo vệ bơm thủy lực, giảm thời gian dừng máy và giảm chi phí vận hành.

• Đặc tính lọc tuyệt hảo ngay cả khi nhiễm nước, kéo dài thời gian sử dụng lọc.

• Đặc tính tách nước tuyệt hảo, kéo dài thời gian sử dụng dầu, giảm thời gian dừng máy.

Bartran HV	Phương pháp thử	Đơn vị	32	46	68
Khối lượng riêng ở 150C	ASTM 1298	Kg/l	0,875	0,882	0,885
Điểm chớp cháy cốc hở	ASTM D92	0C	200	222	208
Độ nhớt động học ở 400C	ASTM D445	cSt	31,8	46,5	70,5
Độ nhớt động học ở 1000C	ASTM D445	cSt	6,29	8,22	10,8
Chỉ số độ nhớt	ASTM D2270	-	153	152	142
Điểm rót chảy	ASTM D97	0C	-39	-36	-39
Trị số trung hòa	ASTM D664	mgKOH/g
Thử tải FZG (A/8.3/900C)	IP 334		12	12	12

Mọi chi tiết xin liên hệ:
      Vu Xuan Loc 

    Sale Representative
 PETROVIETHA TRADING CORPORATION
Add: Atp.808, 57 Vu Trong Phung Building, Thanh Xuan Dist, Ha Noi, Viet Nam.
Tel: (+84-4) 8587 6085         Fax: (+84-4) 32000 8896
Mobile : 090.627.1138 Email : locvx@pvtc.com.vn

Dầu Tuốc Bin BP Turbinol X và X-EP

Dầu Tuốc Bin BP Turbinol X và X-EP

Chi tiết sản phẩm: 

    BP Turbinol X là dầu tua-bin cao cấp được phối chế từ các loại dầu gốc xử lý bằng hy-drô và các phụ gia đặc biệt chọn lọc để đạt được tính năng chống ô-xi hóa rất cao, ngoài ra còn bảo vệ các bề mặt kim loại chống ăn mòn và ức chế sự tạo bọt trong khi vẫn duy trì tính tách khí và khử nhũ tốt.

    BP Turbinol X dùng để bôi trơn và làm mát các ổ đỡ và hộp số trong các tua-bin hơi nước, tua-bin khí, tua-bin nước và các thiết bị phụ trợ như hệ thống điều khiển tua-bin, hệ thống dầu làm kín, các khớp nối turbo và các máy nén khí turbo.

    BP Turbinol X được pha chế đáp ứng các yêu cầu của các hãng sản xuất tua-bin lớn và phù hợp với các qui cách DIN 51515 P.1, ISO 8068, BS 489.

    Dầu BP Turbinol X-EP được tăng cường phụ gia chống mài mòn, tăng khả năng chịu tải, bảo vệ các bộ truyền bánh răng trong hệ thống tua-bin.

Lợi ích của sản phẩm:

• Tính năng chống ô-xy hóa  và chống biến chất do nhiệt cao, thời gian sử dụng dầu lâu dài.

• Dải nhiệt độ làm việc rộng.

• Tính chống gỉ rất tốt, ngay cả khi có nước ngưng tụ trong dầu.

• Tính tách nước rất tốt.

• Tương thích với các vật liệu làm kín và kim loại màu.

Turbinol	Phương pháp thử	Đơn vị	X 32	X 46	X-EP  46
Khối lượng riêng ở 150C	ISO 3675	Kg/l	0,849	0,860	0,860
Điểm chớp cháy	ISO 2592	0C	222	234	234
Độ nhớt động học ở 400C	ISO 3105	cSt	32	46	46
Độ nhớt động học ở 1000C	ISO 3105	cSt	5,7	7,1	7,1
Chỉ số độ nhớt	ISO 2909	-	112	112	112
Điểm rót chảy	ASTM D97	0C	-15	-15	-15
Trị số trung hòa	ASTM D664	mgKOH/g	0,05	0,05	0,05
Độ tách khí ở 500C	ASTM D3427	Phút
Độ tách nước	DIN 51589/1	Giây
Tính chống gỉ A/B	ISO 7210	-	Đạt	Đạt	Đạt
Thử tải FZG (A/8.3/900C)	IP 334	Cấp tải	6	7	7
Ăn mòn đồng (3h/1000C)	ISO 2160	-	1b	1b	1b

Mọi chi tiết xin liên hệ:
      Vu Xuan Loc 

    Sale Representative
 PETROVIETHA TRADING CORPORATION
Add: Atp.808, 57 Vu Trong Phung Building, Thanh Xuan Dist, Ha Noi, Viet Nam.
Tel: (+84-4) 8587 6085         Fax: (+84-4) 32000 8896
Mobile : 090.627.1138 Email : locvx@pvtc.com.vn